แผ่นคลัช คืออะไร?
แผ่นคลัช เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่มีความสำคัญต่อระบบคลัช ที่ผู้ใช้รถบรรทุก รถพ่วง รถเทรลเลอร์ ต้องทราบกัน แต่หลายๆท่านอาจไม่ทราบว่าแผ่นคลัชมีหน้าที่อะไรในระบบคลัชหรือไม่ทราบว่าแผ่นคลัชมีส่วนประกอบอะไรบ้าง และ วิธีการวัดขนาดของแผ่นคลัชที่ถูกต้องเมื่อต้องเลือกซื้อแผ่นคลัชควรวัดอย่างไร ทาง LCS จะมาให้ความรู้กับทุกท่านว่าแผ่นคลัชคืออะไร
แผ่นคลัช หรือ จานคลัช
แผ่นคลัชหรือจานคลัช (Clutch Disc) เป็นส่วนประกอบหนึ่งของระบบชุดคลัช มีกระบวนการทำโดยทำหน้าที่ ถ่ายทอดแรงบิดให้เป็นไปอย่างราบเรียบ ไม่มีการกระตุกหรือการลื่นไถล ปราศจากใยหินทนทานต่อการเสียดทาน และการสึกหรอได้ดี คุณภาพสูง โดยทุกชิ้นส่วนผ่านการ Temper ความร้อนสูงกว่า 1,250 องศาเซลเซียส เพื่อเพิ่มความเหนียวและแข็งแรง พร้อมติดตั้งสปริงเกรดสูงจากญี่ปุ่น สามารถทนต่อแรงบิดจากเครื่องยนต์ได้มากกว่า 15 เท่า ซึ่งลักษณะของแผ่นคลัชหรือจานคลัชนั้นมีลักษณะเป็นแผ่นกลมๆ ที่ทำจากเหล็กกล้าแผ่นบางๆ มีแผ่นความฝืดที่ทำมากจากวัสดุที่เป็นแร่ใยหิน ที่มีส่วนผสมผงโลหะ เช่น ผงทองแดง ทองเหลือง เพื่อช่วยในการจับตัวกันที่หน้าสัมผัสเพิ่มความทนทาน ทนต่อความร้อนและแรงเสียดทานสูง โดยจะถูกยึดติดอยู่กับผิวของแผ่นคลัชทั้งสองด้าน ดุมของแผ่นคลัชจะถูกทำ ให้เป็นร่องไว้สวมกับเพลารับกำลังจากเครื่องยนต์ ที่มีลักษณะเช่นเดียวกัน เพื่อให้แผ่นคลัชนั้นสามารถเลื่อนไปมาบนเพลาได้เมื่อคลัชทำงาน แผ่นคลัชจะถูกบีบให้อัดอยู่กับล้อ ช่วยแรง ด้วยแรงกดของชุดแผ่นกดคลัชให้หมุนไปกับ เพลากำลังของกระปุกเกียร์ด้วยความเร็วที่เท่ากับเครื่องยนต์
ส่วนประกอบของแผ่นคลัชมีอะไรบ้าง
- โครงแผ่นคลัช ที่ทำมาจากเหล็กกล้าที่มีความบาง
- ดุม ที่จะเป็นรูตรงกลางของแผ่นคลัชรูจะเป็นรูสปายที่ข้างในจะมีจำนวนฟัน จะยึดติดกับโครงแผ่นคลัช ซึ่งจะถูกสวมเข้าด้วยเพลาคลัชของชุดเกียร์
- สปริง ที่ทำหน้าที่ลดแรงหรือช่วยต้านแรงบิดที่เกิดจากล้อช่วยแรงและแผ่นกดคลัช
- ดุมสปริง ที่ทำหน้าที่ ล็อคหรือประคองตัวสปริงไม่ให้หลุดออกจากโครงแผ่นคลัช
- แผ่นกันกระแทก ที่จะยึดติดกับโครงแผ่นคลัชตามแนวเส้นรอบวง และอยู่ตรงกลางผ้าคลัช
โดยแผ่นกันกระแทกนี้ จะทำหน้าที่กระแทกหรือช่วยต้านแรงกระแทกที่มาจากล้อช่วยแรงและแผ่นกดคลัช - ผ้าคลัช ที่ทำจากแร่ใยหิน ผสมกับโลหะ เช่น ผงทองแดง ผงทองเหลือ โดยผ้าคลัชจะมีอยู่สองด้านประกบติดที่บนแผ่นกันกระแทกโดยการย้ำหมุด ในตัวผ้าคลัชจะมีร่องไว้ซึ่งร่องนี้จะป้องกันผ้าคลัชไม่ให้ยึดติดกับล้อช่วยแรงและแผ่นกดคลัช
- หมุดย้ำ ที่จะทำหน้าที่ยึดผ้าคลัช
- ฝาครอบโครงแผ่นคลัช จะครอบโครงแผ่นคลัชและส่วนประกอบอื่นๆติดตั้งอยู่ เช่น สปริง ดุมสปริง ดุม
ขั้นตอนการวัดขนาดแผ่นคลัช
ขั้นตอนที่ 1 วัดด้วยตลับเมตร
โดยทำการวัดจากตำแหน่ง กลางของตัวแผ่นคลัชจากขอบด้านซ้ายไปถึงขวา (โดยหน่วยเป็นนิ้ว)
ขั้นตอนที่ 2 นับฟันของแผ่นคลัช
นับจำนวนฟันเฟือง ในแต่ละฟันตามร่องในรูแบบรูสปาย
ขั้นตอนที่ 3 วัดด้วยเวอร์เนีย
ทำการวัด เริ่มวัดจากมุมที่ลึกที่สุดของฟันจากมุมซ้ายไปยังมุมขวา (โดยหน่วยเป็นมิลลิเมตร)
สนใจซื้อแผ่นคลัชและดูผลิตภัณฑ์รถบรรทุกอื่นๆ กับ LCS ทำอย่างไร?
สำหรับทุกท่านผู้ใช้ รถบรรทุก รถพ่วง รถดั้มพ์ ที่กำลังมองหาสินค้า แผ่นคลัช ที่มีคุณภาพ ที่จะนำมาใช้กับรถคู่ใจของท่าน สามารถเข้ามาสั่งซื้อสินค้าได้แล้วที่ https://lcs-online.com/ แหล่งรวมอะไหล่รถบรรทุก รถพ่วง รถดั้มพ์ ที่มีสินค้ามากที่สุดในประเทศไทย พร้อมฟังก์ชั่นอีกมากมายและรายการสินค้าอะไหล่ รถบรรทุก รถพ่วง รถดั้มพ์ เช่น กะทะล้อ ดัมพ์ ผ้าเบรค ลูกปืน น็อตล้อ และ อื่นๆ ที่อัดแน่นไปด้วยคุณภาพกว่า 6,000 รายการ หากสนใจสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สามารถโทรติดต่อได้ที่เบอร์ 02-516-1546 หรือ LINE: @LCSGROUP
จากข้อมูลข้างต้น ทาง LCS หวังว่าทางผู้อ่านจะได้รับความรู้ข้อมูลของแผ่นคลัช รถบรรทุก รถพ่วง รถดั้มพ์ ที่จะเป็นความรู้ที่ทางผู้อ่านสามารถนำไปใช้ประกอบการตัดสินใจเลือกซื้อแผ่นคลัชได้อย่างเหมาะสม
แท็ก :
